14x-27-11710Hub

HUB yw'r gydran graidd sy'n cysylltu strwythur trosglwyddo a chymorth pŵer, gan chwarae rôl "cysylltu'r uchaf ac yn is" - nid yn unig yn trosglwyddo torque i yrru offer i deithio, ond hefyd yn cefnogi gweithrediad sefydlog cydrannau cylchdroi. Mae ei berfformiad yn effeithio'n uniongyrchol ar effeithlonrwydd allbwn pŵer a dibynadwyedd gweithredol teirw dur.1, nid yw strwythur sylfaenol a dosbarthiad canolbwynt olwyn olwyn teirw dur yn ganolbwynt olwyn busld yn un gydran, ond gellir ei rannu'n llwyth sawl math yn seiliedig ar senarios swyddogaethol, gyda gwahaniaethau sylweddol yn y strwythur a pherthnasol yn dibynnu ar y gymhwysiad o gyd-fynd yn dibynnu ar y gydraniad a osodwyd ar y gymhwysiad a osodir ar y gymhwysiad sy'n cael ei osod ar y gais am y cyd-fynd yn dibynnu ar y broses o ddibynnu ar y broses o ddibynnu ar y strwythur, dur neu ddur cast cryfder uchel (fel 42crmo) a ffurfiwyd yn ei gyfanrwydd, gydag allweddell ganolog neu dwll bollt ar gyfer cysylltiad anhyblyg â'r siafft yrru (neu'r siafft allbwn gyriant terfynol); Gosod tyllau sydd wedi'u dosbarthu'n gyfartal o amgylch yr ymyl, a thrwsio'r bloc dannedd gêr gyrru (y gydran sy'n rhwyllo â rheilffordd y gadwyn drac) gyda bolltau. Nodweddion: Mae angen iddo wrthsefyll torque enfawr a llwythi effaith, felly mae trwch wal y canolbwynt yn gymharol fawr (15-30mm fel arfer), a chrynhowyd a thymheredd uchel (gyda thymheru a thymheru, gyda thymheru a thymheru (gyda thymheru a thymheru (gyda thymheru a thymheru (gyda thymheru a thymheru (gyda 2 Toughness.Supporting Wheel Hubstructure: Integreiddiad wedi'i integreiddio â'r corff olwyn ategol neu wedi'i gysylltu trwy gyfeiriannau, wedi'u gwneud yn bennaf o haearn hydwyth (QT500-7) neu ddur bwrw. Mae'r cylch mewnol yn cyd -fynd â'r siafft olwyn ategol, ac mae'r cylch allanol mewn cysylltiad â'r corff olwyn (neu'n dwyn cylch allanol) i drosglwyddo pwysau'r offer i'r trac.Characteristics: Mae angen iddo gael ymwrthedd gwisgo a gwrthiant blinder. Bydd rhai arwynebau allanol canolbwynt olwyn yn cael eu diffodd (caledwch HRC45-55) i leihau colled ffrithiant gyda chadwyni trac.Guide Wheel Hubstructure: Wedi'i leoli ym mhen blaen y trac, mae wedi'i integreiddio â chorff olwyn tywys neu wedi'i gysylltu trwy lewys siafft. Mae'r echel ganolog yn sefydlog ar ffrâm y trac, ac mae'r canolbwynt olwyn yn cylchdroi trwy gyfeiriannau i gynorthwyo gyda thensiwn ac arweiniad trac. Bydd nodweddion: yn bennaf yn dwyn grymoedd ochrol ac mae ganddo strwythur cymharol syml, ond mae angen iddo sicrhau cywirdeb y ffit gyda'r siafft i osgoi gwyriad trac a achosir gan glirio gormodol.